rss Комментарии Записи
Обитель ДунКана
“Оглянись Назад!”
Благополучно.
Думал, что откатал порядка 10 тысяч, прикинул - в реальности тысяч 8 получилось.
Падений за сезон не было, аварийных ситуаций тоже. Разве что ситуаций 5 не очень мне понравившихся, а так - нормуль.
Начал с девушкой в этот сезон кататься - пробеги сразу увеличились, ибо начали вместе на выходные куда-нибудь ездить.
В основном, конечно, изучал свой Серпуховский, и соседний Тарусский и Жуковский районы, а из более дальних дневных выездов - Тула. Ну Малояр, брожение вокруг Калуги, Дугны, и т.д. - это всё не в счёт. Даж на работу съездил раз 10 на мотоцикле - ништячок так, быстро получается добраться до офиса…хотя покатавшись по другим дорогам, согласился, что Симферопольское шоссе - фиговое в плане дорожного покрытия.
Появились какие-то дороги, по которым люблю просто кататься и наслаждаться видами. Особенно Тарусский район…Обязательно в следующем году побольше покурю тему насчёт Калужского Каньона около Ферзиково.
Что еще то было…ааа - стрелку на спидометре вроде "положил". В прошлом сезоне всё время на одной и той же с виду приличной заправке заправлялся - оказалось, что тупо не тянет после неё на пределе….Осох один раз, когда на мальчишник к SyNC ездили, благо ребята машинисты выручили - привезли баклашку бензина. Собственно осох как раз после этой бензоколонки….
Ну и самое главное - начал полностью и бесконечно полностью ловить кайф от моего мотоцикла. В прошлом сезоне не было так грустно расставаться на зиму как в этом. Виной всему то, что я очень много интересных для себя мест нахожу, когда катаюсь.
Поставился на зиму в мотосервис к Танкисту…пока что решили диагностику сделать, проверить, что всё окей, и если это действительно так - к следующему сезону сделаем кучку ништяков…Больше всего хочу спинку, которая будет менять своё положение - либо для водителя, либо для пассажира. Ну и кофры там новые, платформы для ног с выносом вбок, и т.д. :-) Список большой, аж 14 пунктов по минимому.
Буду ждать весны :-) А пока что пробую открыть Б категорию.
пс: до сих пор не понимаю что классного кататься по Москве, и что классного кататься ночью (не по Москве) - нифига ж не видно, встречка слепит, если едешь по нормальному, неосвещённому месту, коих куча за исключением мыска.
  
состояние : грустно, однако

Ехать по дороге во время или после дождя через широкую лужу, когда по встречке идёт камаз - к принятию душа по прибытии домой -)))))

  
состояние : идёт волнаааааа

Давно я ничего не писал, но уж больно хороший повод мне предоставился.
Преодолевая все трудности я наконец-то получил в мае месяце права и к 5 июля преодолел свою первую тысячу километров :)
Самое забавное, что из них где-то треть - по городу, где-то треть - за городом, а треть - за городом в один день, да еще и половина из этого дня - с пассажиром за спиной (Aldrad, спасибо за компанию!) :)
Да, я не поехал в Малоярославец на мотоцикле на байк-фестиваль (потому что сыро, а бухать в палатке - скучно, и потому что две команды не могут поделить место), но я прокатился в Малоярославец за неделю до фестиваля )))
Еще я прошёл свой первый технический осмотр в ГИБДД (боялся, что не пройду, спасибо папе, что подстраховал и помог разобраться со всякими бюрократическими косяками).
А в субботу 12 июля я поехал на фотосессию…и блин отлично ехал всю дорогу до Подольска…а после Подольска решил ехать чуток по медленее, в правой полосе…дороги то незнаю, а все мчатся куда…а там ямы…и я бум. Вобщем - помял защитную дугу на мотоцикле и покорябал себе штаны. Благо, это не отменило отлично проведённого времени и моих позитивных ощущений от мотоцилка.
Что-то верхнее всё смутно так написано…Короче, кататься мне очень нравиться, даже несмотря на нюансы в виде дорожных ям и обгоняющих справа чудаков. :)
А ниже фотки, спасибо за которые - Лёше Румянцеву aka He][

Читать далее…

  
состояние : trueeee ))))))

wp guru